奥迪rs6为什么叫神车(想要一辆稳重却不乏乐趣的车)
数码知识
2024-04-17
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1. 奥迪rs6为什么叫神车,想要一辆稳重却不乏乐趣的车?
想要选一台稳重却不失乐趣的车,首先就要搞清楚什么是乐趣。
操控乐趣说到操控乐趣,那就必须是“大后超”——大排量后驱超跑,因为稳重,咱们把超跑项去掉。那么可以随时玩儿漂移的后驱车就是必选项,奔驰、宝马、保时捷、玛莎拉蒂都是可选项。在这里我更推荐奔驰的CLS,外观优雅漂移,比宝马6系更沉稳,但可玩儿性一点儿不差。
声浪乐趣有些人更喜欢大后超的声浪,速度慢点儿都没关系,能轰出噪音来才好玩儿,这样一来,奔驰的AMG系列都比较突出,玛莎拉蒂也不错。这里推荐奔驰AMG的E63以及玛莎拉蒂的Gibili。不过玛莎拉蒂名声在于3.0T的发动机也能发出悦耳的声浪,不过要玩儿纯粹的声浪还得是AMG的4.0T。
豪华乐趣要说最豪华的乐趣,那当属新款的保时捷帕纳梅拉2.9T款。D级车的轴距空间,加速性能绝对一流。而操控这一项,保时捷傲视群雄。而豪华感超高,性价比相对于奥迪的RS7来说,高的太多。
2. 几月买车最合适?
根据多年汽车价格走势(数据来源于网络,并且由'专业数据采集汇总机构完成),每年的7、8月份是12个月份当中价格最低的时间段。为什么?因为,很多新车型集中在上半年发布,虽然1/2月份购买力强,但是新车上市也会刺激消费。四季度虽然有年度任务压力,但是消费者购车意愿强烈,车子不愁卖价格肯定坚挺。而7/8月份,对于4s店来说是一个萧条期,这里边还有暑假导致的出游率暴增的因素,大家都忙着外出避暑游玩,哪有买车的心情。所以,选择车市最惨淡的时候买车,砍价成功率高,价格自然便宜。
3. 人送外号地表最强旅行车奥迪RS6怎么样?
身边条件比较好的朋友家里都不止一台车,试问哪个年轻人不喜欢豪车的?最好有个独立车库,家用、外出、商务、越野都可以换着开,这种生活简直就是人生大赢家。不过这种情况大部分都是理想状态,现实把小编拉回了地狱,今天咱们来试驾一台买菜神车!
说起“买菜车”很多人都会联想到AE86,家用买菜首选,送豆腐更是一流,而对于土豪来说本田丰田确实有点掉档次,一年多前有车迷在街上拍到了这台蓝色的奥迪RS6,女车主开着它在路边买菜,从此以后它便有了“地表最快买菜车”的称号。
前几天借朋友买菜车玩耍,不得不羡慕有钱人的生活,家里停着一台超跑和一台商务轿车,眼都不眨直接全款又拿下RS6,这台裸车价都要140万左右的旅行车真是用来旅行的?
做为奥迪最顶尖的一款车型,RS6的前脸设计也采用了家族式,在右侧有明显的RS标志,LED大灯不愧是出自灯厂,线条设计确实耐看,尾灯在黑夜里更是亮瞎眼。
车轮匹配的是21寸轮圈,匹配285 30 R21规格的倍耐力轮胎,车主还换上了碳陶刹车系统,红色卡钳特别抢“sao”眼“qi”。其实很多人对于奥迪RS、宝马M、奔驰AMG都不是很懂,其实用一句话就能解释它们:拥有合法执照的大型暴力改装厂,从整个汽车行业来看,只要是出自这些地方的车子基本就没必要再改装了,都堪称完美。
既然被称作是买菜车,那它的后备箱肯定不会小,这个范围应该能放下不少水果蔬菜吧?
这款车在内饰设计上也是家族式,只不过在配置上比较高级,平底式方向盘、运动风格座椅都表面了它高性能车的身份,方向盘有拨片换挡和电动调节功能,标配了抬头显示和自适应巡航。中控有一块彩色伸缩屏,用了很多碳纤维结构,在方向盘底部和档把上都有“RS”标志,坐在车里就感觉与众不同,豪华程度绝对媲美一线D级车。
底盘转向方面有全时四驱系统和空气悬挂,前后都是连杆式独立悬架,在结构上有所不同。安全配置有胎压监测和夜视系统,车身外部有电吸门和电动后备箱,标配一键启动和无钥匙进入,舒适性绝对符合长途旅行了。
座椅靠背上有明显的型号标志,真皮座椅有三种调节,标配座椅记忆和前后加热。
类似于旅行车以前也开过不少,其中印象比较深刻的是大众RS36,3.6L排量V6发动机,最大马力300,这种车子开起来和家用车已经完全不同了,而这台奥迪RS6则是完全颠覆了旅行车这个概念。
搭载了4.0T排量的V8发动机,最大马力有560匹,最大扭矩高达700牛米,百公里加速只需3.9秒,在路上体验了一下这台车的动力,油门踩的太用力,旁边的宝马740只能看到我尾灯了。
仪表盘最高时速有320km/h,实际应该是被电子限速在250km/h左右,中间的行车显示屏在驾驶过程中自动切换地图,奥迪在科技上也确实很到位。
开着这么一台560匹马力的买菜车在路上,听着车内BOSE音响在放歌,要是有足够的时间和精力,真想带着三五好友从上海开到海南,绕到西藏再去北京,这可能就是奥迪RS6旅行车的真正意义吧。
4. 生活中有哪些豪车会被别人误以为很便宜?
随便总结几个,并不全
1.大众辉腾
指导价:75万—253.18万
点评:啊?这个帕萨特plus这么贵啊?
2.大众辉昂
指导价:34.9万—65.9万
点评:这位八成就是上面那位的小老弟吧?
3.大众高尔夫R
指导价:38.18万
点评:老爸给我50万买车,我买了这个差点被打死。
4.大众迈特威
指导价:39.18万—53.28万
点评:大面包车都50多万了?
5.丰田普拉多
指导价:44.38万—61.58万
点评:小鬼子的白胖子能卖这么贵?
6.丰田兰德酷路泽
指导价:64.5万—119.4万
点评:我滴个乖乖,这LOW车都能上百万?
7.丰田埃尔法
指导价:77.2万—82.3万(毫无参考价值)
点评:行了,我知道了,以后离丰田车远点。
8.日产途乐
指导价:55.8万—84.18万
点评:我家隔壁的绿源爬坡王都比这好看,才2000块钱。
9.斯巴鲁翼豹STI
指导价:65+万(平行进口)
点评:这啥玩意儿啊(东北话),长得跟垃圾桶似的。
10.思域TYPE-R
指导价:70+万(平行进口)
点评:哎呦呦,小伙子你这东本改的不错啊。
前方高能!
地表最低调豪车即将出没!
11.纳智捷master ceo
指导价:39.8万—41.8万
点评:**你离他远点,一会他没油了你该追尾了,这么贵的车咱保险不够啊。
5. 奥迪RS6为什么称是传说中的神车它还价值160万?
外表很普通,但是发动机很猛!现款RS6的发动机为4.0T双涡轮增压八缸发动机,最大扭矩有700牛米,最大马力560匹,搭配8AT变速箱,能让这车0-100加速仅为4秒左右。 就这成绩,普通A6是不可能触及的,这就是差距所在。
6. 为什么迪拜人人可以开豪车?
首先迪拜不可能是“人人可以开豪车”。
春节这几天国内都是人山人海,出国旅游确实不错,比较热门的是日本、韩国、泰国、越南,价格也相对要便宜,更遥远的欧洲、北美和中东就比较贵了,当然客流也更少。
远在阿联酋的迪拜在国内都是大名鼎鼎,曾经传言遍地豪车,石油比水都要便宜,在某家著名酒店门口,豪车数量真的让人咂舌,兰博基尼LP700、奔驰C63、兰博基尼盖拉多、兰博基尼小牛,仅是这一面就有三台超跑?估计国内也就北上广的个别地方能见到。
在酒店的另一侧,一台顶级的法拉利超跑停在旁边,法拉利拉法是当今汽车界的三大神车之一,做为法拉利恩佐的继承者,二手车价格比新车还要贵,油电混合动力,搭载6.3L十二缸发动机,加上电池组提供的马力,总和接近千匹,百公里加速仅需3秒,法拉利最著名的就是中后段加速,在超跑领域也是难寻敌手。
后面跟着一台奔驰G63,再后面则是奥迪RS6,也算是越野界和旅行车界的旗舰吧,车子都是好车,但和法拉利拉法比起来真的有点弱,这种地方宝马奥迪真的有点不够档次。
在迪拜的别墅门口,两台顶级超跑非常抢眼,布加迪威龙大家肯定都认识,售价2500万起,世界上最快的量产车,搭载8.0T十六缸发动机,最大马力1001匹,最大扭矩高达1250牛米,百公里加速2.5秒!
而在布加迪前面的这台车估计很少有人知道,同样是大名鼎鼎的科尼塞克CCX,不过大多是只闻其名未见其身,全球限量十几台,国内还不知道有没有配额,售价也要2300万起步。搭载4.7L八缸发动机,最大马力817匹,论发动机的调教能力,这种小厂真是无敌了。
从大佬晒出的图片来看,迪拜土豪除了超跑之外,更喜欢的还是越野车,整个大街上顶级越野车还是以奔驰G级为主,毕竟迪拜有很多荒漠,越野车性能更全面。
在这个地下车库中能看到奔驰G63、路虎揽胜,还有旁边一台豪车,看车漆应该不会很便宜。其中奔驰G63搭载了5.5T八缸发动机,最大马力571匹,全车有三把教科书式的差速锁,脱困能力比路虎揽胜强很多。
户外广场,一台黄色法拉利F12格外抢眼,F12是法拉利量产的旗舰车,搭载了6.3L十二缸发动机,最大马力741匹,国内售价530万起步,百公里加速也只要3.1秒。迪拜比较多的豪车也就是法拉利和兰博基尼,其他布加迪、科尼塞克、帕加尼都不是有钱就能买到的,这种量产超跑才是主流。
有豪车的地方怎么能少得了劳斯莱斯呢?这台幻影明显经过涂装,不过劳斯莱斯幻影全系都是标配6.7L排量的V12发动机,最大马力460匹,开这种车应该不会追求速度,对于品牌和内饰体验更为重要吧?
之前提到在迪拜豪华越野车很多,下面这台奔驰巴博斯G63就是其中之一,后面还跟着一台G63,旁边看样子是一台日产途乐,都是顶级的越野车代表,这种车的声浪绝对不输给法拉利和兰博基尼,价格也相差不大,实用性明显要强很多。
实话实说,迪拜的豪车确实很多,一方面是因为关税低,还有一方面是人均收入高,不过上海著名的外滩某酒店和北京一些地下车库也丝毫不差,豪车可能各有所长,但中低端车都如出一辙,除了市中心的个别地方,绝大部分都是以本田、大众、丰田、福特为主,看下面这个普通停车场就知道了!
7. 如何看待本田思域type?
思域这个车型还有人没听说过吗?之前在网上吵翻天的思域车主,一句“秒天秒地秒空气”,让多少人对思域刷新了认知,那震撼的声浪、极限的速度、迷人的外观,今天来给大家聊聊本田思域。
很多思域车主对自己爱车的评价都很高,这让很多外人也会难以理解,一辆性能稍好的轿车,真不是在吹牛吗?下面来看看今天这位车主,对思域的痴迷程度
也许有人会问了,本田思域的车主是不是都觉得自己的车无敌了?像那些贴吧论坛里思域车主近乎癫狂的吹捧,也引来了无数豪车车主的共同鄙视,但是平心而论,本田多年来确实是一直在为自家的粉丝们做车,而不是为全世界的人做车,这点是粉丝们多年来有目共睹的。
上图这款海外版的本田思域,代号是FK8,它的价格在70万靠上,从它的外观上来看,大多数人都看不出个所以然,只是觉得和一般的思域没什么区别,或许是车主心血来潮改装了?并不会引起太多的关注。
来看看type R的前脸,LED车灯具有自动调节功能,两侧车灯的开角位置十分靠后,眉宇间也透漏着一股“杀气”,下方保险杠的位置设计的也非常的粗狂,并且防撞程度非常的高,进气格栅最左侧,就是这款车最具有象征性的标志,红色R。
看到车尾的时候,大家应该就发现这不是一台普通的思域了,很多人都知道思域的尾灯像两个相对的“C”,但是上面这样的尾灯有几个人见过?大家都知道它是思域,但是不知道它的真正意义是什么,最下方三根排气管证明了它的动力。
再来看侧面的轮毂,极具辨识度的时尚运动轮毂,可以看到巨大的刹车盘,轮毂的尺寸为20英寸,轮胎使用的也是马牌。
最后就是动力部分,2.0L直列四缸的发动机,320匹马力、400牛米的最大扭矩,加上6速的手动变速箱。这个数据也许并不亮眼,但是在纽伯格林北环的赛道上,这款思域可是创造了记录,并且在量产的前驱车中成为速度为快的一款车,就连帕加尼、奥迪R8、保时捷911这些顶级跑车也稍显逊色。
总之,type R对于思域的车迷们来说就像是一位梦中的“情人”,那种时时刻刻都想拥有的感觉无时无刻不在心头,也许很多人会问了,花72万买一台本田思域type R值吗?很多网友表示:人傻钱多。关于这点,还要问问那些思域的那些粉丝们了。
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1. 奥迪rs6为什么叫神车,想要一辆稳重却不乏乐趣的车?
想要选一台稳重却不失乐趣的车,首先就要搞清楚什么是乐趣。
操控乐趣说到操控乐趣,那就必须是“大后超”——大排量后驱超跑,因为稳重,咱们把超跑项去掉。那么可以随时玩儿漂移的后驱车就是必选项,奔驰、宝马、保时捷、玛莎拉蒂都是可选项。在这里我更推荐奔驰的CLS,外观优雅漂移,比宝马6系更沉稳,但可玩儿性一点儿不差。
声浪乐趣有些人更喜欢大后超的声浪,速度慢点儿都没关系,能轰出噪音来才好玩儿,这样一来,奔驰的AMG系列都比较突出,玛莎拉蒂也不错。这里推荐奔驰AMG的E63以及玛莎拉蒂的Gibili。不过玛莎拉蒂名声在于3.0T的发动机也能发出悦耳的声浪,不过要玩儿纯粹的声浪还得是AMG的4.0T。
豪华乐趣要说最豪华的乐趣,那当属新款的保时捷帕纳梅拉2.9T款。D级车的轴距空间,加速性能绝对一流。而操控这一项,保时捷傲视群雄。而豪华感超高,性价比相对于奥迪的RS7来说,高的太多。
2. 几月买车最合适?
根据多年汽车价格走势(数据来源于网络,并且由'专业数据采集汇总机构完成),每年的7、8月份是12个月份当中价格最低的时间段。为什么?因为,很多新车型集中在上半年发布,虽然1/2月份购买力强,但是新车上市也会刺激消费。四季度虽然有年度任务压力,但是消费者购车意愿强烈,车子不愁卖价格肯定坚挺。而7/8月份,对于4s店来说是一个萧条期,这里边还有暑假导致的出游率暴增的因素,大家都忙着外出避暑游玩,哪有买车的心情。所以,选择车市最惨淡的时候买车,砍价成功率高,价格自然便宜。
3. 人送外号地表最强旅行车奥迪RS6怎么样?
身边条件比较好的朋友家里都不止一台车,试问哪个年轻人不喜欢豪车的?最好有个独立车库,家用、外出、商务、越野都可以换着开,这种生活简直就是人生大赢家。不过这种情况大部分都是理想状态,现实把小编拉回了地狱,今天咱们来试驾一台买菜神车!
说起“买菜车”很多人都会联想到AE86,家用买菜首选,送豆腐更是一流,而对于土豪来说本田丰田确实有点掉档次,一年多前有车迷在街上拍到了这台蓝色的奥迪RS6,女车主开着它在路边买菜,从此以后它便有了“地表最快买菜车”的称号。
前几天借朋友买菜车玩耍,不得不羡慕有钱人的生活,家里停着一台超跑和一台商务轿车,眼都不眨直接全款又拿下RS6,这台裸车价都要140万左右的旅行车真是用来旅行的?
做为奥迪最顶尖的一款车型,RS6的前脸设计也采用了家族式,在右侧有明显的RS标志,LED大灯不愧是出自灯厂,线条设计确实耐看,尾灯在黑夜里更是亮瞎眼。
车轮匹配的是21寸轮圈,匹配285 30 R21规格的倍耐力轮胎,车主还换上了碳陶刹车系统,红色卡钳特别抢“sao”眼“qi”。其实很多人对于奥迪RS、宝马M、奔驰AMG都不是很懂,其实用一句话就能解释它们:拥有合法执照的大型暴力改装厂,从整个汽车行业来看,只要是出自这些地方的车子基本就没必要再改装了,都堪称完美。
既然被称作是买菜车,那它的后备箱肯定不会小,这个范围应该能放下不少水果蔬菜吧?
这款车在内饰设计上也是家族式,只不过在配置上比较高级,平底式方向盘、运动风格座椅都表面了它高性能车的身份,方向盘有拨片换挡和电动调节功能,标配了抬头显示和自适应巡航。中控有一块彩色伸缩屏,用了很多碳纤维结构,在方向盘底部和档把上都有“RS”标志,坐在车里就感觉与众不同,豪华程度绝对媲美一线D级车。
底盘转向方面有全时四驱系统和空气悬挂,前后都是连杆式独立悬架,在结构上有所不同。安全配置有胎压监测和夜视系统,车身外部有电吸门和电动后备箱,标配一键启动和无钥匙进入,舒适性绝对符合长途旅行了。
座椅靠背上有明显的型号标志,真皮座椅有三种调节,标配座椅记忆和前后加热。
类似于旅行车以前也开过不少,其中印象比较深刻的是大众RS36,3.6L排量V6发动机,最大马力300,这种车子开起来和家用车已经完全不同了,而这台奥迪RS6则是完全颠覆了旅行车这个概念。
搭载了4.0T排量的V8发动机,最大马力有560匹,最大扭矩高达700牛米,百公里加速只需3.9秒,在路上体验了一下这台车的动力,油门踩的太用力,旁边的宝马740只能看到我尾灯了。
仪表盘最高时速有320km/h,实际应该是被电子限速在250km/h左右,中间的行车显示屏在驾驶过程中自动切换地图,奥迪在科技上也确实很到位。
开着这么一台560匹马力的买菜车在路上,听着车内BOSE音响在放歌,要是有足够的时间和精力,真想带着三五好友从上海开到海南,绕到西藏再去北京,这可能就是奥迪RS6旅行车的真正意义吧。
4. 生活中有哪些豪车会被别人误以为很便宜?
随便总结几个,并不全
1.大众辉腾
指导价:75万—253.18万
点评:啊?这个帕萨特plus这么贵啊?
2.大众辉昂
指导价:34.9万—65.9万
点评:这位八成就是上面那位的小老弟吧?
3.大众高尔夫R
指导价:38.18万
点评:老爸给我50万买车,我买了这个差点被打死。
4.大众迈特威
指导价:39.18万—53.28万
点评:大面包车都50多万了?
5.丰田普拉多
指导价:44.38万—61.58万
点评:小鬼子的白胖子能卖这么贵?
6.丰田兰德酷路泽
指导价:64.5万—119.4万
点评:我滴个乖乖,这LOW车都能上百万?
7.丰田埃尔法
指导价:77.2万—82.3万(毫无参考价值)
点评:行了,我知道了,以后离丰田车远点。
8.日产途乐
指导价:55.8万—84.18万
点评:我家隔壁的绿源爬坡王都比这好看,才2000块钱。
9.斯巴鲁翼豹STI
指导价:65+万(平行进口)
点评:这啥玩意儿啊(东北话),长得跟垃圾桶似的。
10.思域TYPE-R
指导价:70+万(平行进口)
点评:哎呦呦,小伙子你这东本改的不错啊。
前方高能!
地表最低调豪车即将出没!
11.纳智捷master ceo
指导价:39.8万—41.8万
点评:**你离他远点,一会他没油了你该追尾了,这么贵的车咱保险不够啊。
5. 奥迪RS6为什么称是传说中的神车它还价值160万?
外表很普通,但是发动机很猛!现款RS6的发动机为4.0T双涡轮增压八缸发动机,最大扭矩有700牛米,最大马力560匹,搭配8AT变速箱,能让这车0-100加速仅为4秒左右。 就这成绩,普通A6是不可能触及的,这就是差距所在。
6. 为什么迪拜人人可以开豪车?
首先迪拜不可能是“人人可以开豪车”。
春节这几天国内都是人山人海,出国旅游确实不错,比较热门的是日本、韩国、泰国、越南,价格也相对要便宜,更遥远的欧洲、北美和中东就比较贵了,当然客流也更少。
远在阿联酋的迪拜在国内都是大名鼎鼎,曾经传言遍地豪车,石油比水都要便宜,在某家著名酒店门口,豪车数量真的让人咂舌,兰博基尼LP700、奔驰C63、兰博基尼盖拉多、兰博基尼小牛,仅是这一面就有三台超跑?估计国内也就北上广的个别地方能见到。
在酒店的另一侧,一台顶级的法拉利超跑停在旁边,法拉利拉法是当今汽车界的三大神车之一,做为法拉利恩佐的继承者,二手车价格比新车还要贵,油电混合动力,搭载6.3L十二缸发动机,加上电池组提供的马力,总和接近千匹,百公里加速仅需3秒,法拉利最著名的就是中后段加速,在超跑领域也是难寻敌手。
后面跟着一台奔驰G63,再后面则是奥迪RS6,也算是越野界和旅行车界的旗舰吧,车子都是好车,但和法拉利拉法比起来真的有点弱,这种地方宝马奥迪真的有点不够档次。
在迪拜的别墅门口,两台顶级超跑非常抢眼,布加迪威龙大家肯定都认识,售价2500万起,世界上最快的量产车,搭载8.0T十六缸发动机,最大马力1001匹,最大扭矩高达1250牛米,百公里加速2.5秒!
而在布加迪前面的这台车估计很少有人知道,同样是大名鼎鼎的科尼塞克CCX,不过大多是只闻其名未见其身,全球限量十几台,国内还不知道有没有配额,售价也要2300万起步。搭载4.7L八缸发动机,最大马力817匹,论发动机的调教能力,这种小厂真是无敌了。
从大佬晒出的图片来看,迪拜土豪除了超跑之外,更喜欢的还是越野车,整个大街上顶级越野车还是以奔驰G级为主,毕竟迪拜有很多荒漠,越野车性能更全面。
在这个地下车库中能看到奔驰G63、路虎揽胜,还有旁边一台豪车,看车漆应该不会很便宜。其中奔驰G63搭载了5.5T八缸发动机,最大马力571匹,全车有三把教科书式的差速锁,脱困能力比路虎揽胜强很多。
户外广场,一台黄色法拉利F12格外抢眼,F12是法拉利量产的旗舰车,搭载了6.3L十二缸发动机,最大马力741匹,国内售价530万起步,百公里加速也只要3.1秒。迪拜比较多的豪车也就是法拉利和兰博基尼,其他布加迪、科尼塞克、帕加尼都不是有钱就能买到的,这种量产超跑才是主流。
有豪车的地方怎么能少得了劳斯莱斯呢?这台幻影明显经过涂装,不过劳斯莱斯幻影全系都是标配6.7L排量的V12发动机,最大马力460匹,开这种车应该不会追求速度,对于品牌和内饰体验更为重要吧?
之前提到在迪拜豪华越野车很多,下面这台奔驰巴博斯G63就是其中之一,后面还跟着一台G63,旁边看样子是一台日产途乐,都是顶级的越野车代表,这种车的声浪绝对不输给法拉利和兰博基尼,价格也相差不大,实用性明显要强很多。
实话实说,迪拜的豪车确实很多,一方面是因为关税低,还有一方面是人均收入高,不过上海著名的外滩某酒店和北京一些地下车库也丝毫不差,豪车可能各有所长,但中低端车都如出一辙,除了市中心的个别地方,绝大部分都是以本田、大众、丰田、福特为主,看下面这个普通停车场就知道了!
7. 如何看待本田思域type?
思域这个车型还有人没听说过吗?之前在网上吵翻天的思域车主,一句“秒天秒地秒空气”,让多少人对思域刷新了认知,那震撼的声浪、极限的速度、迷人的外观,今天来给大家聊聊本田思域。
很多思域车主对自己爱车的评价都很高,这让很多外人也会难以理解,一辆性能稍好的轿车,真不是在吹牛吗?下面来看看今天这位车主,对思域的痴迷程度
也许有人会问了,本田思域的车主是不是都觉得自己的车无敌了?像那些贴吧论坛里思域车主近乎癫狂的吹捧,也引来了无数豪车车主的共同鄙视,但是平心而论,本田多年来确实是一直在为自家的粉丝们做车,而不是为全世界的人做车,这点是粉丝们多年来有目共睹的。
上图这款海外版的本田思域,代号是FK8,它的价格在70万靠上,从它的外观上来看,大多数人都看不出个所以然,只是觉得和一般的思域没什么区别,或许是车主心血来潮改装了?并不会引起太多的关注。
来看看type R的前脸,LED车灯具有自动调节功能,两侧车灯的开角位置十分靠后,眉宇间也透漏着一股“杀气”,下方保险杠的位置设计的也非常的粗狂,并且防撞程度非常的高,进气格栅最左侧,就是这款车最具有象征性的标志,红色R。
看到车尾的时候,大家应该就发现这不是一台普通的思域了,很多人都知道思域的尾灯像两个相对的“C”,但是上面这样的尾灯有几个人见过?大家都知道它是思域,但是不知道它的真正意义是什么,最下方三根排气管证明了它的动力。
再来看侧面的轮毂,极具辨识度的时尚运动轮毂,可以看到巨大的刹车盘,轮毂的尺寸为20英寸,轮胎使用的也是马牌。
最后就是动力部分,2.0L直列四缸的发动机,320匹马力、400牛米的最大扭矩,加上6速的手动变速箱。这个数据也许并不亮眼,但是在纽伯格林北环的赛道上,这款思域可是创造了记录,并且在量产的前驱车中成为速度为快的一款车,就连帕加尼、奥迪R8、保时捷911这些顶级跑车也稍显逊色。
总之,type R对于思域的车迷们来说就像是一位梦中的“情人”,那种时时刻刻都想拥有的感觉无时无刻不在心头,也许很多人会问了,花72万买一台本田思域type R值吗?很多网友表示:人傻钱多。关于这点,还要问问那些思域的那些粉丝们了。
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